1．貨運物流方式
空運物流按方式分大概能夠 分成一般貨運運輸、急件運送、特中貨運運輸、包機運輸、快遞公司運送。
1）一般貨運運輸
一般貨品指承運人沒(méi)有要求，托運人和民用航空中國政府沒(méi)有獨特要求的貨品，這種貨品按通常運送程序處理，報價(jià)為基礎價(jià)錢(qián)的貨運運輸。
2）急件運送
急件運送就是指務(wù)必在24鐘頭以?xún)葌鞒?，收件人急切獲得的貨品，急件貨品運費率是一般貨品運費率的1．5倍，國際航空公司要優(yōu)先選擇分配艙位運送急件貨品。
3）航空快遞
由托運人機構空乘專(zhuān)業(yè)本科工作人員，承擔以最開(kāi)始的飛機航班和更快的方法把快遞公司件送交收件人的貨運物流方法?？爝f公司的托運人能夠 是國際航空公司、航空貨運代理企業(yè)或專(zhuān)業(yè)的物流公司?？爝f公司的方法有幾種，這種是飛機場(chǎng)到飛機場(chǎng)，收件人在飛機場(chǎng)等待；第二類(lèi)是門(mén)到門(mén)的快遞業(yè)務(wù)，托運人從發(fā)件人處提貨，并將貨品在要求時(shí)間立即送至收件人所屬詳細地址；第三類(lèi)是由快遞公司人派專(zhuān)職人員任意配送?？爝f公司運送安全性、迅速、精確，現階段早已變成空運物流中的1個(gè)關(guān)鍵一部分，在其中絕大多數的運輸量要以第二類(lèi)方法開(kāi)展的，運送的貨品以文檔、試品、大件包囊主導?？爝f公司的花費相對性?xún)r(jià)格昂貴，通常按間距分檔計費，除運輸費外也要另收轉站費和路面運雜費。
4）特中運送
用空運運輸某些在運送上帶要求的貨品，稱(chēng)之為特中運送或特中貨運運輸，實(shí)際的要求在貨品歸類(lèi)中提到。
5）包機運輸
包機就是指包機人與托運人簽署包機合同書(shū)，機里的噸數由包機人靈活運用。包機噸數包含機里坐位和貨運物流噸數，包機的較大載重量和運送貨品要合乎航空安全性的標準和中國民航總局的相關(guān)要求，包機的收費按里程數測算，假如飛機場(chǎng)由別的飛機場(chǎng)調來(lái)，往返時(shí)沒(méi)有別的每日任務(wù)時(shí)也要扣除調機費。調機費按里程數收費標準，調機收費里程數包含調機里程數和往返。
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2．特中運送貨品的類(lèi)型
在《我國民用航空貨品中國運送標準》中對特中貨運運輸干了確立的要求，其內容和國際物流的要求大體一致。
1）菌苗和生物制品
要出具無(wú)毒性證實(shí)能夠運送，運送時(shí)要杜絕食材。有害或對身體危害的這種物件除非是獨特準許未予運送。
2）遺體和骨灰盒
要有合理的死亡證、入殮證實(shí)和遺體火化證實(shí)。遺體應經(jīng)防腐蝕解決，并規定裝車(chē)器皿能保證味道和液體不可以外流，不可以和別的貨品混放。
3）活的小動(dòng)物
規定檢疫證證實(shí)，很多運輸要有專(zhuān)職人員押送，包裝要避免小動(dòng)物排放，確保自然通風(fēng)，底端要避免便外流。
4）新鮮易腐爛物件
包裝要確保不環(huán)境污染、毀壞飛機場(chǎng)或別的貨品。必需時(shí)派人押送，有欠佳味道的不可以裝在貨物運輸飛機航班客艙內。
5）私人物品
包含貴金屬、晶石、古物、現鈔等。珍貴貨品的運送時(shí)間要盡可能減少，包裝牢固，然后安全提示和預防。
6）屬管控物件的武器裝備、戰場(chǎng)統治者
要有公安人員和國防部的證實(shí)，包裝應堅固，也要有嚴苛的包裝辦理手續。
7）危險物品
以往為了確保安全性，危險物品一概嚴禁在航空公司中運送。自20新世紀70時(shí)代以后隨之航空公司技術(shù)性的發(fā)展，在依照必須的技術(shù)規范和采用相應措施后，航空公司不但能夠 安全性地運送危險物品并且變成運送危險物品最安全性的方式 之首，因此航空公司?；愤\輸變成貨運物流中盈利很高的單位。
危險物品分成危險品，易燃性化學(xué)物質(zhì)，有害化學(xué)物質(zhì)、汽體，放射性物質(zhì)物件，腐蝕品等幾類(lèi)。此外，在一些貨品和機器設備名字上不歸屬于危險物品，可事實(shí)上包括著(zhù)風(fēng)險成份或要素，如某些機器設備中的電瓶，或風(fēng)險液體，及其用易燃性原材料生產(chǎn)制造的小玩具、膠片照片等。針對危險物品的運送最先空乘專(zhuān)業(yè)本科工作人員要嚴苛按運送技術(shù)規范申請辦理，嚴重危害航空安全性的果斷不運，次之應當按危險物品的特性采用適當對策來(lái)確保航空安全性，提升盈利。